電動工程三輪車的發展要結合當地情況因地製宜

       為什麽說（shuō）電動工程三輪車的發展要結合（hé）當地情況因地製宜呢？社會的發展離不開企業的發展，企業（yè）的生存，離不開企業的自身努（nǔ）力（lì）和國家的宏觀調控。我們國家現在（zài）實行油改電，提倡低碳生活，綠色出行，這是造福子孫（sūn）後代，功在當代，利在千秋的事情。

    電（diàn）動工程三輪車在國內就非常實用，我們國家大力提倡節能減排，提倡綠色運輸（shū），我們的運輸（shū）車輛都從柴油貨車改成了電動工程三輪車，還有其他一些不發達國家，他們的用電沒有大麵積普及（jí）的情況下，為了經濟的發展，他們還要使用大量（liàng）的柴（chái）油工程三輪車。

      對於電動工程三輪車廠家來說，要取得長（zhǎng）遠（yuǎn）的（de）發展，不僅（jǐn）要做好國內市場，還要做好國外（wài）市（shì）場，針對這些不發達國家還在用柴油三輪車的狀況。我們的企業就要相應地調整方案，把電動工程三輪車主要放在國內市場，而柴油三輪車主要是銷往一些欠發達國家和（hé）地區，這樣既幫助當地的經（jīng）濟發展，也為（wéi）國家創了外匯。有很多電動工程（chéng）三輪車廠家，過去都是（shì）以生（shēng）產柴油車（chē）為主，在這方麵積累了很多經驗。這些經驗也是一（yī）筆財富，做好不發達國家的柴油工程車市場，這些經驗就又派上了用場。

      自卸電（diàn）動工程三輪（lún）車的發展（zhǎn）要（yào）結合當地情況是非常（cháng）重要的。做其它的項目也是如此，前幾年一個朋友，做了一個電地暖項目，這個項目在其它（tā）省份做得很成功，他就把這個項目引進到了（le）我們這個地方，因為有一些地區不能統（tǒng）一供暖，用空調取暖有很多不足之處，比如不能保持恒溫，室內幹燥（zào），費用還比較大，分析的（de）結論是這些地方用電地暖的方式比較好。

      結果這個電地暖（nuǎn）的項目在我們當地做的並不理想，其原（yuán）因呢？那些沒有統一供暖的地區，相對來說經濟條件比較差，用電地暖雖然說能達到取暖的要（yào）求，但是費用高（gāo），居民住的（de）分散，保暖效果就會差，耗電量大，經濟壓力還（hái）是非常大（dà）的。在些經濟條（tiáo）件好的地區，電地（dì）暖的項目普（pǔ）遍做得比較（jiào）成功。這種情況和電動工程（chéng）三輪車的市場就非（fēi）常類似，國內大力（lì）發展電動運輸車，而電不能普及的其（qí）他國家，用（yòng）電反（fǎn）而（ér）困難，隻能使用柴油車輛了。

     所以說不光是電動工程三輪車，不管是什（shí）麽項目，在其他地方發展（zhǎn）的好（hǎo），換了國家（jiā），換（huàn）了地區可能不適用。所以說，企業的發展要結合實（shí）地（dì），因地製（zhì）宜，采取相應的措施，不斷地調速發展策略，企業才能很好的發展
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