使用電動工（gōng）程三輪車電瓶有哪些注意事項？

　　電（diàn）動工程三輪車已（yǐ）經成為了很多企業的運輸工具，到處 可見電動工程三輪車的身影，使用本車減輕了工人的勞（láo）動負擔，提（tí）高了（le）工作（zuò）效率，電動工程（chéng）三輪車（chē）啟動能源是電力，是靠蓄電池為它存儲電量的。所（suǒ）以蓄電池成了電動工程三輪車的心髒部（bù）件，保護好蓄電池才（cái）能讓電動工程三輪車很好的為我們服務。

　　1、電（diàn）動工程三輪車蓄電池（chí）應注意保證電樁與導線接頭連接牢固和接觸良好，在蓄電池上加裝（zhuāng）保溫裝置，以免溫度太低，同時增加電阻，按規定調整電解液比重，經常使蓄電池保（bǎo）持在充足電（diàn）狀態，以防電解（jiě）液比重降（jiàng）低（dī）損壞蓄電池。

　　2、蓄電池在使用過程中，水分蒸發及充電時水的（de）電解均會使液麵降低，因（yīn）此夏季每隔5～6天，冬季（jì）每隔（gé）10～15天應檢查一次液麵高（gāo）度，並（bìng）按需要加蒸餾水。除因泄漏造成的液麵降低外，不允許添加電解液，否則會縮短（duǎn）蓄電池的使用壽命。蓄電池液麵（miàn）應高（gāo）出ji板15mm，液麵過高易外溢，會腐蝕周圍零件，還有可能使正、負ji樁導通，引（yǐn）起自（zì）行放電;液麵過低，ji板上（shàng）部容（róng）易露出液麵，不但會使蓄電池容量降低，而且外露的ji板會很快硫化。

　　3、電（diàn）動工程三輪車蓄電池加液時（shí）不要讓（ràng）其他物質掉（diào）進蓄電池內，如有物質掉進去，千萬不能用金屬物質去撈，應用幹木棒夾出雜質，如用（yòng）鐵絲或銅絲去鉤，金屬分子會在疏（shū）酸的腐蝕下（xià）進（jìn）入蓄電池形成自放電（diàn），損壞蓄電池。

　　4、電動工程三輪車正常行車（chē）中應經常檢（jiǎn）查（chá）蓄電池蓋上的（de）小孔是否通氣（qì），倘若蓄電池蓋小（xiǎo）孔被堵（dǔ），產（chǎn）生（shēng）的氫氣和（hé）氧氣排不出（chū）去，電解（jiě）液膨脹時會（huì）把蓄電池外（wài）殼撐破。

　　5、長期不（bú）用的電動工程三輪車每隔25天左右應（yīng）將電動拉坯車發動起來，中等轉速運行（háng）20分鍾左（zuǒ）右，否（fǒu）則放的時間太長，等用車時電動拉坯車將（jiāng）無法啟動。